國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成,可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)整車(chē)為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,避免了給人們帶來(lái)不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
一、國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置
二、國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)特點(diǎn)
1、“鳥(niǎo)籠式”高強(qiáng)鋼框架結(jié)構(gòu),框架安全及防護(hù)安全的四層次安全防護(hù)體系,通過(guò)了高標(biāo)準(zhǔn)的碰撞實(shí)驗(yàn)并能正常駛離實(shí)驗(yàn)臺(tái)。轎車(chē)化,人性化內(nèi)部設(shè)計(jì)布置布局,操作便捷;
2、國(guó)際頂尖配件:美國(guó)延鋒偉世通儀表臺(tái)、日本艾迪斯離合器、瑞安制動(dòng)閥、克諾爾ABS、福耀玻璃、美國(guó)江森座椅、星銳變速箱、納鐵福傳動(dòng)軸、美國(guó)AAM后橋、德國(guó)梅克朗汽車(chē)鏡、英國(guó)威爾燃油濾清器、美國(guó)博格華納EGR控制閥;
3、全同步器變速箱,從而有效的避免了內(nèi)部花鍵齒圈的齒合的沖擊,操作輕便,噪音低;
4、動(dòng)力強(qiáng)勁,高強(qiáng)承載;
5、標(biāo)配本地PTO,預(yù)留遠(yuǎn)程PTO及油門(mén)接口,滿足專(zhuān)用車(chē)特殊需求。
三、國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)上裝配置;
國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車(chē)為全封閉型,采用電氣液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)垃圾箱、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
① 國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)電、液聯(lián)合控制
該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
② 國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制
發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
③ 國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)框架結(jié)構(gòu)
垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
④ 密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
⑤ 液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下,提高了使用安全性。
壓縮垃圾車(chē)液壓控制
⑥ 先進(jìn)的電控系統(tǒng)
采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制或CAN總線控制,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
⑦ 填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向
填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
⑧ 自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng)
各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車(chē)的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制
作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
高質(zhì)量的元件電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。
江淮品牌6方壓縮式垃圾車(chē)參考圖片展示
國(guó)六江淮駿鈴V3六方壓縮式垃圾車(chē)廠家24小時(shí)銷(xiāo)售咨詢熱線:習(xí)經(jīng)理177-8628-6969(微信同號(hào))