本文是隨車吊液壓支腿廠家為您詳細解答液壓支腿的分類及液壓支腿的形式，請注意惠存.

隨車吊車輛在進行起重作業(yè)時，支腿能起到支撐作用，減輕車橋輪胎等承重部件的負荷，同時保證車輛整體的穩(wěn)定性，避免翻車。

一般吊機上就帶有支腿，但一對支腿維持的穩(wěn)定性有限，所以大噸位吊機裝車后還要在車架上額外加裝支腿。

加裝在車架上的支腿通常有兩種，一種是固定支腿，另一種是活動支腿。固定支腿只能垂直伸縮或收攏，不能水平延伸，一對支腿的支撐寬度最多只能達到車輛的最大限寬，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，適用于小噸位吊機；

一.隨車吊液壓支腿分類：

   1、 固定支腿  只能垂直伸縮，不能水平伸縮。價格低.

   2、單腔液壓支腿  兩個活動支腿共用一個固定支腿箱，這樣的活動支腿水平伸縮行程有限。價格中等

   3、雙腔液壓支腿  兩個活動支腿各自有一個固定支腿箱，這樣的活動支腿伸縮行程比單腔的要大。

二.隨車吊液壓支腿的形式。價格高。

1.X形支腿。它工作時，支腿呈X形離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當其為小幅度時，重物活動空間比H形支腿要大，因此常和H形支腿混合適用，形成前H后X的形式。

2.輻射式支腿。以轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心。從車架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個支腿。其特點是穩(wěn)定性好，起重作業(yè)時，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上。因此，可減輕車架自重并降低整機重心高度，保護底盤不受損壞，主要應用在一些特大型的起重機上。

3.擺動支腿。起重作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點是質(zhì)量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。

4.蛙式支腿。它的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。

5.H形支腿。它有兩個液壓缸。它因活動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。其特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已廣泛采用。

國內(nèi)隨車吊較為普遍的是吊機中置，即裝在駕駛室和貨廂之間，不起重時裝卸貨會較為方便，貨物也可以向后超長。這樣的話支腿通常加裝在車架后方，軸距長的底盤也會裝在后橋之前的位置。

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