東風(fēng)多利卡D9防撞緩沖車(chē)是我廠行開(kāi)發(fā)的一款國(guó)六產(chǎn)品，東風(fēng)多利卡D9防撞緩沖車(chē)主要是有汽車(chē)底盤(pán)，汽車(chē)的箱體，以及尾部的防撞包，我廠采用的是90型防撞包，由碰撞面，可變形框架，吸能包，支撐結(jié)構(gòu)組成，防撞包長(zhǎng)3.98米，寬2.36米，906公斤，引載車(chē)輛最小7.3噸，離地間隙0.3米，折起高度4.1米。

東風(fēng)D9防撞緩沖車(chē)系列底盤(pán)配置：

①國(guó)六4500MM軸距東風(fēng)D9康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列，主要配置4500MM軸距，2315排半駕駛室，康明斯B6.2NS6B210發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)DT0690變速箱，295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎，4.5/10東風(fēng)德納前后橋，250雙層架，原廠空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，汽剎，ABS，排氣制動(dòng).

②國(guó)六4500MM軸距玉柴東風(fēng)D9200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列，主要配置4500MM軸距，2315排半駕駛室，玉柴YCS04200-60國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特C6J75T變速箱，295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎，東風(fēng)德納4.5/10噸前后橋，250雙層車(chē)架，原廠空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，汽剎，ABS，排氣制動(dòng)。

③國(guó)六3950MM軸距東風(fēng)D9康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列，主要配置3900MM軸距，2315排半駕駛室，康明斯B6.2NS6B210發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)DT0690變速箱，295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎，3.9/8德納前后橋，250架，原廠空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，汽剎，ABS，排氣制動(dòng).

④?chē)?guó)六3950MM軸距東風(fēng)D9玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列，主要配置3950MM軸距，2315排半駕駛室，玉柴YCS04200-60國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特C6J75T變速箱，295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎，東風(fēng)德納3.9/8噸前后橋，250車(chē)架，原廠空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，汽剎，ABS，排氣制動(dòng)。

⑤六缸國(guó)六4500MM軸距東風(fēng)D9康明斯230馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列，主要配置3950mm/4500MM軸距，2315排半駕駛室，康明斯6缸230發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒法士特8檔變速箱，原廠取力器295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎，4.5/10東風(fēng)德納前后橋，250雙層架，原廠空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，汽剎，ABS，排氣制動(dòng).

⑥東風(fēng)多利卡股份D9康明斯四缸220馬力，軸距分別3950/4500，東風(fēng)六檔變速箱，10.00剛絲輪胎，空調(diào)，行駛記錄儀，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，汽剎，ABS，排氣制動(dòng)

上裝配置：

   防撞緩沖車(chē)主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，最大限度的降低了施工車(chē)輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

   防撞緩沖車(chē)的防撞緩沖吸能模塊主要由車(chē)載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車(chē)輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車(chē)輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，最大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

   一. 防撞緩沖車(chē)主要結(jié)構(gòu)及工作原理：該防撞車(chē)上裝部分主要由貨箱總成，誘導(dǎo)組合燈，防撞緩沖模塊，液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，通過(guò)油路控制防撞緩沖模塊升降，工作狀態(tài)下防撞模塊處于降落水平狀態(tài)。

   二. 防撞緩沖車(chē)貨箱：材料為Q235B武鋼鈦鋼板，貨箱由底架和側(cè)圍板組成，通過(guò)U型螺栓與底盤(pán)大梁連接，可用于裝載工具，配件等等物品，貨箱中部設(shè)有側(cè)門(mén)，可方便施工操作。

   三.我廠防撞緩沖車(chē)優(yōu)勢(shì)：

   1.防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過(guò)美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車(chē)輛時(shí)速70公里/小時(shí) 一120公里/小時(shí)的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車(chē)橋，可直接拖掛于主車(chē)后部；

   2.防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來(lái)自后方車(chē)輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來(lái)確保安全緩沖；

   3.一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，最大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；

   4..駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車(chē)輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。

四.東風(fēng)多利卡D9防撞緩沖車(chē)參考圖片：

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